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在外观方面，新车采用了最新的奔驰家族式造型设计，整体看起来非常的大气。车身侧面，新车采用了隐藏式的门把手设计，搭配上多辐式的轮圈看起来非常的动感。车尾部分，新车采用了全新的尾灯组，并且采用了双“c”字形设计。此外，新车采用隐藏式排气布局，整体看起来比较的简洁。中控台采用了大量的镀铬饰条进行点缀，并配备了尺寸可观的全液晶仪表和中控屏设计，使内饰看起来更具科技感。此外，新车内饰还将拥有个性的氛围灯设计，提升了内饰的档次感。
全新奔驰S级的内饰可以说是全新的风格，新车的中控台尺寸较大，液晶仪表盘以及中控大屏组成的双联大屏质感十足，车内的多处细节处都装饰了亮银色的饰条，三幅式多功能方向盘相当扎实，新车的换挡杆也相当的大方，周边还配备了电子手刹等物理按键，新车的尺寸为5259×1899×1497毫米，轴距为3165毫米，内部空间上的表现很不错。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1921mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率320kW，最大扭矩520Nm。3.0发动机搭配在奔驰S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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